西安涉事疾驰4S店人气不减,曾被多次维权,背后

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克日,一段“西安疾驰女车主哭诉维权”的视频在网络上引起热议。现在,西安高新区市场羁系部门对“利之星”立案视察:责成尽快退车退款。

14日上午当市民再次到访店肆时,却发现涉事店肆人气不减,仍有大量主顾在咨询购车。

据本网站报道,西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发车主维权的事务。

2018年4月,陕西都市快报曾报道,车主高先生在西安利之星花246.3万元购置的一款疾驰G63越野车,在行驶达6000公里左右后,多次遭遇“偶发性偏向盘发抖”问题。

2016年2月,据本网站报道,车主朱女士在高新区西安利之星疾驰4S店花48.6万元购置了一辆疾驰GLC300,随后提车回家途中发现仪表盘上的“黄灯”亮着,后凭据事情职员建议替换汽油后仍未奏效。而最终,朱女士却仅仅获得“可以通过替换变速箱控制电脑予以修复”的回复。

在疾驰官网上,检索“利之星”,天下共有50家公司。其中,此次涉事企业——西安利之星汽车有限公司建设于2012年5月22日,是利星行整体成员。

天眼查工商信息显示,西安利之星汽车有限公司其法人代表为颜健生,股东划分为中星整体有限公司和西安航空发念头整体天鼎有限公司,以8000万人民币为注册资源。其中,中星整体有限公司持股比例到达75%。中星整体有限公司旗下的豪华车经销商整体利星行汽车台甫鼎鼎,利星行汽车2017年的年度营业收入到达801.1亿元,在2018中国汽车经销商整体百强排行榜中排名第三。

果然资料显示,颜健生不仅是利星行汽车企业治理有限公司的董事长,同时也在梅赛德斯-疾驰汽车销售有限公司中担任董事。

有媒体报道指出,除了在华企业董事身份之外,马来西亚人颜健生照旧马来西亚的拿督。在马来西亚,“拿督”头衔是声誉制度下的一种称谓,虽然不具有世袭和封邑的权力,可是一种象征式的终生声誉身份。

利之星前员工

西安卖车无人不知,层层审批影响消耗者体验

“在西北卖车,没人不知道高新的利之星。”曾于2015年前后在西安利之星事情两年多的小张告诉记者,位于高新区科技八路的利之星4S店,由于装潢奢华,一度成为西北售车界“明星”。

这位“明星”车店,却在随后的几年内频仍遭遇投诉。据小张回忆,已往几年中在店门前多次看到有人拉横幅投诉,“突然就来了,过一阵子就又回去了。”

对于在疾驰利之星的事情履历中,小张印象中最深刻的,就是“层层审批,耗时极长” ,“签售时,要本人交款,系统逐级审批,装潢审批、保险审批、财政审批、主管审批、销售金额、最后到老总审批,中央哪项出了问题,则重新打回再走一遍流程。”

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